騰飛工程機械吊車維修(圖)-液壓支柱多少錢-威海液壓支柱
泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省泰安市泰山區東部新區
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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產品品牌：泰安騰飛工程機械
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
汽車隨車吊的起重機主要由上車部分，下車部分和回轉支承組成。上車部分主要有轉臺，起重臂，伸縮，回轉，起重，變幅機構，操作室及操作機構，安全裝置等，它是起重機的主要工作裝置。下車部分主要有汽車底盤，副車架及及支腿，取力裝置，下車操作機構等。上車部分和下車部分是通過回轉支承和中心回轉接頭來連接的，回轉支承通常由廠家 ，回轉支承的動圈用高強度螺銓副和上車部分的轉臺連接，回轉支承的靜圈用高強度螺銓和下車部分的副車架連接。回轉支承中間安裝的中心回轉接頭，是連接上下車之間的油路，器路，電路的部件。
.不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。
所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。
調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。
柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。
所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。
檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：
a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。
b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點。
然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。
安裝小吊車液壓調節閥注意事項
小吊車在回轉操作前，應注意觀察在車架上、轉臺尾部回轉半徑內是否有人或障礙物，避免影響正常運行，在安裝金盛小吊車液壓調節閥時，需要注意的事項。
1、安裝基本原則
液壓調節閥的安裝應遵循有關標準，按照設計圖紙和設計文件的規定嚴格執行。
2、安裝前的檢驗
小吊車液壓調節閥及附件從出廠到安裝前，在運輸途中受到運輸工具所激發的隨機振動和裝卸時受到的各種沖擊，以及在運輸和儲存過程中，環境的溫度、濕度等變化，這些都可能造成調節閥及附件的性能發生變化。因此，有必要在安裝前進行部分性能的檢驗。
3、安裝注意事項
金盛小吊車液壓調節閥的安裝，要確保使用性能，易于操作和維護，節約安裝費用。
4、防止泄漏
小吊車液壓調節閥安裝過程不允許調節閥產生泄漏。在使用過程中電動調節閥，如果在填料涵、法蘭墊片等部位形成縫隙或微孔就可能產生泄漏。如果流體介質的操作條件苛刻，比如高溫、高壓、流體有腐蝕性，那么損壞將加劇，泄漏的危險性就更大。防止泄漏的方法很多，在安裝過程中，填料的選擇、密封方法的選擇、選用密封性能好的調節閥等，都是要考慮的因素。
韓經理先生
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