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濟(jì)南變速箱-山東泰安騰飛工程機(jī)械-變速箱哪家好
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:泰安騰飛工程機(jī)械
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

























 

 維護(hù)保養(yǎng)忌諱:1、機(jī)油只用不換機(jī)油在柴油機(jī)的應(yīng)用中是不可或缺的,關(guān)鍵起潤(rùn)化、制冷、清理等功效。因而,許多 司機(jī)都是留意查驗(yàn)潤(rùn)滑脂的剩余油,并按規(guī)范加上,可是卻忽略了潤(rùn)滑脂品質(zhì)的定期檢查對(duì)早已霉變機(jī)油的拆換,造成一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的健身運(yùn)動(dòng)機(jī)件一直在較弱的潤(rùn)化自然環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而加快各機(jī)件的損壞。在一切正常狀況下機(jī)油的耗損并不多,可是卻非常容易環(huán)境污染,進(jìn)而喪失維護(hù)柴油機(jī)的功效。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)全過程中,很多廢棄物(汽柴油乙醇燃燒轉(zhuǎn)化成的碳煙、積碳和結(jié)垢等)都是進(jìn)到到機(jī)油中。針對(duì)新的或維修后的機(jī)械設(shè)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)以后雜質(zhì)會(huì)大量,假如只用不換就急切交付使用,非常容易造成燒瓦、抱軸等意外事件。此外,即便拆換機(jī)油,一些司機(jī)因?yàn)榍啡睓z修工作經(jīng)驗(yàn)或是圖方便,也會(huì)在拆換時(shí)不完全清理油道,使機(jī)械設(shè)備雜質(zhì)依然殘余在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及燃油管中。

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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司































起重機(jī)電氣控制一般具有下列保護(hù)與聯(lián)鎖環(huán)節(jié):電動(dòng)機(jī)過載保護(hù);短路電流保護(hù);失壓欠壓保護(hù);控制器的零位保護(hù);行程開關(guān)的限位保護(hù);艙蓋、欄桿安全開關(guān)及緊急斷電保護(hù)等。另外,起重機(jī)有關(guān)機(jī)構(gòu)安裝各類可靠靈敏的安全裝置,常用的有緩沖器、起升高度限位器、載荷限制器及稱量裝置等等。

一、交流起重機(jī)保護(hù)箱

采用凸輪控制器控制的交流橋式起重機(jī),廣泛使用保護(hù)箱。保護(hù)箱由刀開關(guān)、接觸器、過電流繼電器等組成,用于控制和保護(hù)起重機(jī),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)過流保護(hù)、失壓保護(hù)以及零位限位保護(hù)。起重機(jī)上用的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)盤為XQB1系列。其工作原理將結(jié)合圖8-10的保護(hù)電路進(jìn)行分析

二、制動(dòng)器與制動(dòng)電磁鐵

制動(dòng)器是保證起重機(jī)安全、正常工作的重要部件。在橋式起重機(jī)上常用塊式制動(dòng)器,它是一種簡(jiǎn)單、可靠的制動(dòng)器。塊式制動(dòng)器又可分為短行程、長(zhǎng)行程和液壓推桿塊式制動(dòng)器。短行程和長(zhǎng)行程制動(dòng)器,其基本結(jié)構(gòu)和工作原理可參考有關(guān)書籍。短行程的制動(dòng)器多使用單相電源,長(zhǎng)行程的制動(dòng)器多使用三相電源。長(zhǎng)行程制動(dòng)器由于其杠桿具有較長(zhǎng)的力臂,因此有較大的制動(dòng)力矩,而短行程制動(dòng)器的制動(dòng)力相對(duì)較小。它們都有動(dòng)作時(shí)沖擊力大的缺點(diǎn),需經(jīng)常維護(hù)和檢修。


























6、進(jìn)、出水軟管決裂

決裂不大時(shí),可用涂有一層番筧的布將漏水處包扎好;如決裂較大時(shí),可將軟管決裂處堵截,在中心套上一個(gè)竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。

7、風(fēng)扇皮帶開裂

可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或選用開開停停的方法把車開走。

8、螺孔滑扣

螺孔滑扣會(huì)致使漏油或連桿松動(dòng),使其無法作業(yè)。這時(shí)可將原螺桿用錘子捶扁,使其兩頭脹大增大再緊固好,但不可屢次拆開,待下次保護(hù)時(shí)修補(bǔ)。

9、膜片或輸油泵膜片決裂或折斷

可拆開油泵取出膜片,用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺度鋸銼成型,并磨光裝上。

10、氣門繃簧折斷

氣門繃簧折斷后,可將斷繃簧取下,把斷了的兩段反過來裝上,即可運(yùn)用。也可找一片1毫米厚的鐵皮,剪成比繃簧直徑大1毫米的圓片,內(nèi)部剪一圓孔,直徑小于繃簧直徑4毫米,外部邊際每隔6毫米剪成4毫米長(zhǎng)的裂口,剪好后每隔一片折疊一片,構(gòu)成雙面繃簧座槽,再將繃簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可運(yùn)用。


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