泰安騰飛工程機械有限公司
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液控單向閥的反向油路只有當其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現通斷控制的開關元件,通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸(液壓馬達)的回油路中,并將其控制油路與液壓缸(液壓馬達)的進油路相連,就能使回油路在制動狀態下因控制油路無壓力油作用而切斷,對液壓缸(液壓馬達)起到應有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結構型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式,其泄漏仍將是難免的,即油液有可能通過因閥芯沖擊而產生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此,用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應該選用密封性能好的錐芯,即使長久使用也能保證滴油不漏。 根據汽車起重機的工況特點,應選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對支腿油路,有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據不同油路,每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖,或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須獨立設置。





起重機操作人員,由于位于封閉的駕駛室內而不會受到雷擊的直接影響,因為駕駛室能將雷擊轉移到起重機的其它部位。 當起重機的工作場地經常遭受暴風的襲ji或起重機的作業范圍受到限制,操作人員都有責任放下吊臂。至于何時該將吊臂放下,則取決于操作人員的判斷。 起重機制造商強烈建議在暴風雨即將來臨時,迅速放下起重機吊臂。 在發覺或懷疑起重機被雷擊后,應該采取下列措施: a) 對該設備進行檢查。檢查電纜、電線是否破壞,管路是否漏油。. b) 對整個控制系統進行檢查。 c) 緩慢地操作回轉機構,留意上、下車連接部分,特別是回轉支承是否發出不正常的聲音。 d) 放下吊臂、并檢查其是否損壞;給吊臂上被雷擊破壞的部位重新上漆。 警告 若起重機被閃電ji中,會導致起重機近距離范圍內所有人員重shang,甚至是死wang。
預防措施: 1.在暴風雨來臨之前,放下起重機吊臂。 2.在暴風雨期間,切勿靠近起重機或任何大型金屬物體。 注意 雷擊會對起重機產生嚴重的損壞,包括: 1.整個控制系統的崩潰。 2.局部焊點及連接上、下車的回轉支承的損壞。
1、及時替換失效油封。車上許多動置部位(如油封、O型圈)會因裝置不當,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封運用過久會因橡膠老化而失掉彈性。發現滲漏應及時更新。
2、防止單向閥、通氣閥堵死。由此致使箱殼內溫度升高,油氣充溢整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高光滑油耗費添加和替換周期縮短。發動機通氣體系阻塞后,添加了活塞的運動阻力,使油耗添加。因為箱殼表里氣壓差的效果,通常會致使密封單薄處漏油。因而需對車輛進行定時查看、疏通、清潔。
3、妥善處理各類油管接頭密封。車用聯管螺母常常拆裝,簡單滑絲斷扣而松脫,會致使滲油。替換聯管螺母,用研磨法處理其錐面密封,使螺母壓緊而處理密封。
韓經理先生
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