泰安騰飛工程機械有限公司
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操作過程中的注意事項:(1)起吊方式不當、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人;(2)違反操作規程,如超載起重、人處于危險區工作等造成的人員傷亡和設備損壞,以及因司機不按規定使用限重器、限位器、制動器或不按規定歸位、錨定造成的超載、過卷揚、脫軌、傾翻等事故;(3)指揮不當、動作不協調造成的碰撞等。(4)小吊車吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落;(5)小型吊車設備的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起的事故,如制動裝置失靈造成重物沖擊和夾擠;(6)構件強度不夠導致的事故,如塔式起重機的傾倒,其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩定力矩所致;(7)電器損壞而造成的觸電事故; (8)小型吊車因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機脫軌事故等。





汽車吊主吊臂主要有兩種類型,一種是由型材和管材焊接而成的桁架結構吊臂,一種是有各種斷面的箱型結構吊臂。隨著汽車吊的發展,現在大部分的汽車吊吊臂都是箱型結構,只有少部分是桁架結構。
汽車吊副臂的作用是,當主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂的末端連接副臂,達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節臂,也有兩節以上的折疊式副臂或伸縮式副臂,其中以折疊式的桁架結構副臂為常見。



汽車起重機它具有載重汽車的行駛性能,移動速度快,用于建筑安裝、物料裝卸,其作業場所不固定。目前汽車起重機的起重作業部分是采用液壓傳動,將原動機的機械能變為液壓油的壓力能,再通過控制元件,然后借助執行元件(油缸或油馬達)將壓力能轉換為機械能,驅動負載實現直線或回轉運動。且通過對控制元件操縱和對壓力流量的調節,調定執行元件的力和速度。起重機的液壓系統有些故障出現后,尚能帶病運轉下去,但有些故障發生后,起重機只能或必須停機修理。本手冊編制目的是為了保證液壓元件和液壓系統在出現故障后能盡除故障,使其恢復正常運轉。而不是在故障發生后一籌莫展,造成更大的經濟損失。正確而果斷地判斷發生故障的原因,迅速排除故障成了使用起重機的關鍵
韓經理先生
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