泰安騰飛工程機械有限公司
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主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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汽車起重機維修質量的好壞,決定了企業能否的長周期運行,從而直接影響到企業效益;但是,在現實的企業生產中,設備與非的維修制度的矛盾日益嚴重地困擾著企業,成為企業發展的障礙。如何優化和降低工程起重機的維修成本?小編提出幾點汽車起重機維修建議:
一.汽車起重機維修:加強工程起重機械的保養工作及日常檢查
二.汽車起重機維修:提高操作人員的技術水平及素質






轉閥有些中、小型汽車起重機上采用轉閥控制各垂直支腿的單獨動作。 當轉閥使用較長時間后間隙增大,在閥芯上會產生“偏壓”,使得閥芯轉動起來相當吃力。由于轉閥結構上的限制,一般閥芯均未開均壓槽,如果想從根本上解決轉動費力的問題,只能換新件。 多路閥支腿及其他工作機構的多路閥其故障多為外漏。 外漏原因一是閥孔兩端O形圈老化、變形或磨損;二是閥桿外露部分銹蝕,破壞了密封面。解決的方法是,更換尺寸、規格合適且光滑完好的O形圈;如果閥桿端頭銹蝕較嚴重,可將其銹蝕部分磨掉,然后燒銅焊,恢復到原有直徑并打磨光滑即可。 如果是多路閥各閥塊接合面處漏液壓油,就要將多路閥解體并換O形圈。安裝時連接螺桿的擰緊力矩要適當,擰得過緊會造成閥桿回位不靈活;擰緊力矩不足時,又容易出現泄漏。

1、熱性變差,加速機件損壞。
2、由于發動機過熱,機油變稀,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機件磨損。
3、輪胎的時間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準,而應以行駛公里數作為主要參數,關鍵是以輪胎的磨損程度為準。
4、支腿在起重作業時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態時,可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。

韓經理先生
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