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汽車起重機維修檢查及解決方法
(1)若吊臂不能回縮，應先查油箱內的油量，當各個機構全部進入工作狀態，同時伸縮缸全伸時，世界工廠網小編提醒若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時可使變幅缸回縮一下即可。
(2)至誠吊配建議出現種故障時，應先檢查上車工作油壓，不加大油門操縱伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內的堵塞物;若油壓不上升，但在加大油門時油壓卻能達到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。
伸縮臂自動下沉的故障檢查方法：不動操縱手柄，松開伸縮缸上腔油管接頭，觀察是否連續流油，如果不斷有油流出，說明活塞上的O形圈已損壞，伸縮缸上、下腔已chuan通，更換O形圈即可;如無油流出，伸縮臂依舊下沉，則說明平衡閥有內泄，應修復或更換。
平衡閥有故障或油管中有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果因進油管產生泄漏而進氣，可先排除泄漏，然后反復拉推操縱桿，使氣體沿回油路回油箱;若平衡閥有故障，須緩慢地擰開從平衡閥到下腔進油口的空心螺栓，讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出，這時伸縮臂在自重作用下會自動縮回，然后再檢查平衡閥控制油口小孔是否堵塞。
汽車起重機維修忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
忌螺栓擰得太緊
小吊車在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
韓經理先生
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