泰安騰飛工程機械有限公司
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忌不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。






新車運行250小時更換潤滑油,以后每年更換一次。更換潤滑油時,首先將原有的潤滑油排放干凈并清洗。 每周應檢查潤滑油的油面高度和泄漏情況,隨時進行補充,如果潤滑油變質應及時更換。檢查油面高度時,汽車起重機應停在水平的路面上。由于熱油的體積膨脹,行駛后的車輛不能立刻檢查,只有在稍微冷一些、油面穩定時才可進行。過多的加油量將會導致變速器溫度升高和漏油,過少的加油量將會導致零件潤滑不良,嚴重者將會發生燒箱事故。

汽車起重機與全地面起重機統稱為汽車起重機,共同特點是具有自身動力驅動的行駛和作業裝置,場地移動時較少需要拆卸和安裝,大型汽車起重機在轉場時需要拆裝配重、副臂等。由于汽車起重機機動靈活,廣泛應用于電力、石油化工、市政以及冶金等建設工地。
由于汽車起重機使用廣泛,作業人員技能和安全意識參差不齊,極易導致重物墜落、失穩傾翻、金屬結構破壞以及擠壓等起重機安全事故。

韓經理先生
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