泰安騰飛工程機械有限公司
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在所有機構運行過程中,液壓系統起著至關重要的作用,液壓系統的關鍵件包括主液壓泵、主控制閥、支腿操縱閥、主副卷揚和回轉減速機等,主液壓泵由底盤發動機驅動,主控制閥分別控制回轉、伸縮、變幅及卷揚作業動作,支腿操縱閥通過底盤單側或兩側操縱桿控制支腿同時或單獨工作。上車操縱方式有手柄操作和電液先導控制,電液先導控制是目前國內為先進的操縱方式。








缸套和活塞新品不經選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時,認為新的汽缸套和活塞都是標準件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。
實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。
因此,換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。
另外,各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時,還要注意裝前檢驗缸塞間隙,為了保證裝配標準,在裝機前還應進行一次檢測,以防裝上的殘次產品。



到隨車吊為什么要保養,我們得先從車保養和修理的區別和關系說起。
保養與修理的關系
隨車吊保養和車修理是密切相關的。修理中有保養,保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆,因而可利用保養時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養,這是很自然的事情。
因此,車保養和車修理的關系是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關系,堅持以保養為重點,克服“重修輕?!薄耙孕薮!钡牟涣純A向。“三分修七分養”說的就是這個道理。
車養護中心針對目前車養護行業中的情況,科學的將車保養系統分為六大部分,并可對下列的六大系統進行特別養護。3噸隨車吊,3.2噸隨車吊,5噸隨車吊,6.3噸隨車吊,8噸隨車吊,10噸隨車吊。
韓經理先生
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