汽車吊機維修哪里有-騰飛工程機械吊車維修
泰安騰飛工程機械有限公司
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產品品牌：騰飛工程
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價格說明：議定
包裝說明：不限
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
汽車起重機在作業中不免會出現故障需要維修，對汽車起重機維修的知識你了解多少呢，下面騰飛工程機械帶您來了解下汽車起重機維修的一些知識，給你在維修汽車起重機時提供參考。
故障原因分析
(1)伸縮缸運行時活塞與缸筒、活塞桿與導向套之間會發出響聲，且常伴有爬行和振動現象。
(2)鋼繩伸縮系統發出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產生。
(3)各節伸縮臂與尼龍套之間的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴重等都會發出響聲。
支腿操作注意事項
1、操作時應注意周圍留有足夠的空間，以免碰傷人或損壞起重機和其它物品；
2、在支腿動作前應先安裝支腳盤；
3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸；在支腳盤未完全離開地面之前，禁止操作支腿水平油缸；
4、確認除第5支腿外的每個支腳盤都與地面保持接觸；
5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm～10mm，不允許出現因第5支腿伸出過長，而導致兩條前前支腿松動不受力的情況；
6、應經常檢查水平儀與車架平面的實際水平是否一致，若不一致可調整下面的螺母使之吻合；
7、起重機作業狀態下應保證輪胎離地。
起重機聯軸器維修
（1）齒形聯軸器齒面檢修；
（2）內、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗；
（3）當軸的中心線無傾斜時，檢查聯軸器安裝徑向位移；
（4）無徑向位移時，因兩聯軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查；
（5）用中間軸聯接的齒形式聯軸器徑向位移
起重機制動器維修
（1）制動摩擦片檢修：其磨損量不應超過原厚度的50%，鉚釘應下沉≥2mm；
（2）制動輪檢修：制動輪工作表面糙度不低于Ra=16μm，HRC不低于50，深度2mm處不低于HRC40；
工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達1.5mm時應重新車制及熱處理。
加工后的制動輪厚度：對起升機構不應小于原厚度的70%，對運行機構不應小于原厚度的50%制動輪大修后，D≤200mm的徑向跳動不應大于0.05m，D>200mm的徑向跳動不應大于0.1m。
韓經理先生
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