泰安騰飛工程機械有限公司
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中國的汽車式起重機誕生于上世紀的60年代,經過了近50年的發展,期間有過3次主要的技術改進,分別為70年代引進蘇聯的技術,80年代引進日本的技術,90年代引進德國的技術。但是總體來說,中國的汽車式起重機產業始終走著自主的道路,有著自己清晰的發展脈絡,尤其是近幾年,中國的汽車式起重機產業取得了長足的發展,雖然與國外相比還有一定的差距,但是這個差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機的性能已經完好,能夠滿足現實生產的要求。在不久的將來,中國的汽車式起重機行業一定會發展成為一個發展穩定,市場化程度高的成熟產業。





支腿型式
汽車起重機支腿,可分為手動和液壓操縱的兩類。目前,手動操縱的支腿已不多見,絕大多數汽車起重機都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。
(1)蛙式支腿
這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上,其展開動作由液壓缸完成,特點是結構簡單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機。
(2)H型支腿
這種支腿有兩個液壓缸。活動支腿伸出后,工作時垂直腿撐地,形如H而得名。特點是支腿跨距較大,對場地適應性較好,目前已被廣泛采用。
1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側方,要防止因系統泄漏使支腿在作業時收縮或收起支腿在車輛運行時落下,同時還要避免在油管po裂支腿失去作用。
2、吊車使用支腿前,要保證液壓系統無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運轉一段時間,待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器,驅動液壓泵開始工作,驗證是否漏油。
3、支腿使用時不可在松軟和傾斜地面,也不可在高壓線附近進行起重作業。如果吊車作業場地不平,應采用合適厚度的鋼板或枕木填平,墊實,以保證支腿盤下方基礎堅固。
韓經理先生
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