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中聯(lián)重科配件-騰飛工程-泵車(chē)中聯(lián)重科配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




























一、內(nèi)漏:

常見(jiàn)造成叉車(chē)液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:

(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大

因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需要更換

(2)閥體之間漏油

密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。

若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

(3)安全閥彈簧失效

如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開(kāi)閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。

這時(shí)必須更換彈簧,然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊,此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。

(4)多路換向閥桿不能復(fù)位

如果閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司



























橋式起重機(jī)檢查與維護(hù)制度   由于橋式起重機(jī)的吊車(chē)配件較多,針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性,我們?cè)趯?shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年,各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下:

  1.每周檢查與維護(hù)

  每周維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下:

  1)檢查制動(dòng)器上的螺母、開(kāi)口銷(xiāo)、定位板是否齊全、松動(dòng),杠桿及彈簧無(wú)裂紋,制動(dòng)輪上的銷(xiāo)釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)瓦塊的開(kāi)度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,各軸銷(xiāo)不得有卡死現(xiàn)象。

  2)檢查安全保護(hù)開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。

  3)檢查吊車(chē)配件卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無(wú)脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。

  4)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。

  5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無(wú)異常響聲。

  6)檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好。

  7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。























1汽車(chē)底盤(pán)的選擇:

1、底盤(pán)品牌的選擇:

底盤(pán)的可靠性關(guān)系到隨車(chē)吊的出勤率,更關(guān)心到我們口袋里的收入,選擇可靠的底盤(pán)是選擇隨車(chē)吊的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊底盤(pán)品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶(hù)在選擇的時(shí)候,選擇當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放疲谑酆笠约熬S修保養(yǎng)上更方便。

2、底盤(pán)要與吊機(jī)噸位相匹配:

底盤(pán)要與吊機(jī)的噸位相匹配,小車(chē)裝大吊機(jī),穩(wěn)定性不好,容易翻車(chē),也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。

一般說(shuō)來(lái),像東風(fēng)多利卡這個(gè)級(jí)別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī),吊機(jī)再大,穩(wěn)定性不好;6x2車(chē)型,一般配6-12噸的吊機(jī);6x4車(chē)型配6-16噸吊機(jī)。

3、能否用我自己載貨車(chē)底盤(pán)改裝隨車(chē)吊:

理論上是可以改裝,但是廠家不建議用戶(hù)用自己的舊底盤(pán)改裝。原因有二,一是你的底盤(pán)沒(méi)有隨車(chē)吊公告,上不了戶(hù);二是隨車(chē)吊底盤(pán)是由底盤(pán)上裝吊機(jī)組成,一般的底盤(pán)大梁承受不了吊機(jī)帶來(lái)的巨大壓力。


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