吊車保險-吊車保險單-騰飛工程
泰安騰飛工程機械有限公司
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產品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
通過可靠性維修得到的維修計劃有很強的針對性，使維修工作更具科學性。 綜上所述，以可靠性為中心的維修思想，遵循了設備發生故障的規律，增強了維修的針對性、靈活性，提高了維修的效率和效益，使維修工作達到了終目的，實現了總體要求。鑫達吊車工程師給出的建議是：從小型吊車的使用途徑可以看出，其使用過程中大多數會采用類，也就是事后維修，這也是非計劃性維修、臨時性維修。這種維修的壞處就是會影響到正常工作，從工作量上來看，這樣會減少很多。
我們曾對部分吊友進行了保險相關調研，吊車作業事故是否屬于交強險賠償范圍這一問題的關注度居前。有吊友表示，其咨詢過人士，按照人士的說法“發生的事故屬于交通事故范疇或者雖不屬于交通事故但系機動車通行時發生事故才在交強險的賠付范圍內，而吊車作業事故通常屬于侵權事故，不屬于交強險的賠償范圍。”也有吊友認為，吊車屬于特種作業車輛，作業狀態是其常態，行駛狀態為非常態，吊車在作業過程中所發生的事故應納入交強險的賠償范圍。眾說紛紜下，曾經的一件相關案例，或將為此話題的爭論畫上休止符。
2015年1月20日，原告公司駕駛員在廠區內對吊車進行“收支腿”時，不慎將一民工右手壓斷，后賠償該民工22萬余元。原告為其吊車在被告某保險公司投保了商業險，要求被告在商業險范圍內賠償損失。被告對商業保險合同沒有異議，但認為此次事故發生在廠區內，因車輛同時購買了交強險，故應當首先由承保交強險的保險公司賠償，不足部分再由商業保險賠償補足，而本案爭議焦點集中在吊車作業事故是否屬于機動車交強險的賠償范圍。對此，律師從四個維度論述了吊車作業事故屬于機動車交強險的賠償范圍：
1、吊車作業事故納入交強險符合賠償范圍。由于交強險屬于強制險種，其合同具體條款為固定內容，條款中未對“使用”的內涵及外延進行明確的說明。此外，雙方也未對交強險的賠付范圍作出特別約定，亦未明確指出該特種作業車輛需在通行時發生事故，才可作為賠付的標準。因此，原告“收支腿”的過程雖非通行狀態，但事故發生時，機動車仍然屬于使用狀態，符合交強險保險賠償范圍的規定。
韓經理先生
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