泰安騰飛工程機械有限公司
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起重吊裝安全技術一般規定 1)吊裝前明確起重吊裝安全技術要點和保證安全的技術措施。 2)吊車司機必須經過培訓并持有效駕shi證及起重吊裝特種作業證,參加吊裝的人員經體格檢查合格,在開始吊裝前進行安全技術教育和安全技術交底。 3)吊裝工作開始前,應對起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環、夾具、卡具、錨碇等的規格、技術性能進行細致檢查或試驗,發現有損壞或松動現象,應立即調換或修好。起重設備應進行試運轉,發現轉動不靈活、有磨損的應及時修理;重要構件吊裝前應進行試吊,經檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。





汽車起重機設計外包服務:是指企業客戶聘請的汽車起重機設計服務商,為企業客戶提供全方wei的CMD技術服務,來增強企業技術優勢、降低開發成本的行為。 分類 開發性設計:應用成熟設計經驗或具有可行的新技術,設計新型汽車起重機,主要包括功能設計和機構設計。 升級性設計:根據使用經驗和技術發展對已有的汽車起重機設計更新升級,以提、降低制造成本或減少運行費用。 衍生性設計:為適應新的需要對已有的汽車起重機作部分的修改或增刪,從而發展出不同于標準型的衍生產品。 系列化設計:以一種汽車起重機為母本,設計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產品。
檢查方法一是肉眼觀察。通過觀察慢速進行的伸縮機構及其臂節的運動情況,以判斷臂節里面的液壓缸、伸出與回縮鋼絲繩的工作狀態;二是用尺或量塊(按臂節之間正常間隙尺寸制作的量具)測量臂節之間的尺寸。
當檢查發現滑塊和主銷襯套磨損嚴重時,應按規定更換滑塊和襯套,并調整滑塊與伸縮臂之間的間隙,使配合間隙符合規定,同時對滑塊部分進行檢查抹油(鈣基脂3號),在臂節的滑到處也要涂上潤滑油。在調整上、下方向滑塊時,應保證在伸縮臂全伸后無負荷情況下,伸縮臂具有適度的上翹值。這樣,可以補償起重臂在承受負荷時的下翹值。
韓經理先生
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