吊車保險(xiǎn)-騰飛工程-吊車有保險(xiǎn)嗎
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
通過可靠性維修得到的維修計(jì)劃有很強(qiáng)的針對(duì)性，使維修工作更具科學(xué)性。 綜上所述，以可靠性為中心的維修思想，遵循了設(shè)備發(fā)生故障的規(guī)律，增強(qiáng)了維修的針對(duì)性、靈活性，提高了維修的效率和效益，使維修工作達(dá)到了終目的，實(shí)現(xiàn)了總體要求。鑫達(dá)吊車工程師給出的建議是：從小型吊車的使用途徑可以看出，其使用過程中大多數(shù)會(huì)采用類，也就是事后維修，這也是非計(jì)劃性維修、臨時(shí)性維修。這種維修的壞處就是會(huì)影響到正常工作，從工作量上來(lái)看，這樣會(huì)減少很多。
2015年1月20日，原告公司駕駛員在廠區(qū)內(nèi)對(duì)吊車進(jìn)行“收支腿”時(shí)，不慎將一民工右手壓斷，后賠償該民工22萬(wàn)余元。原告為其吊車在被告某保險(xiǎn)公司投保了商業(yè)險(xiǎn)，要求被告在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償損失。被告對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)合同沒有異議，但認(rèn)為此次事故發(fā)生在廠區(qū)內(nèi)，因車輛同時(shí)購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，故應(yīng)當(dāng)首先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司賠償，不足部分再由商業(yè)保險(xiǎn)賠償補(bǔ)足，而本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)集中在吊車作業(yè)事故是否屬于機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。對(duì)此，律師從四個(gè)維度論述了吊車作業(yè)事故屬于機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍：
1、吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險(xiǎn)符合賠償范圍。由于交強(qiáng)險(xiǎn)屬于強(qiáng)制險(xiǎn)種，其合同具體條款為固定內(nèi)容，條款中未對(duì)“使用”的內(nèi)涵及外延進(jìn)行明確的說(shuō)明。此外，雙方也未對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍作出特別約定，亦未明確指出該特種作業(yè)車輛需在通行時(shí)發(fā)生事故，才可作為賠付的標(biāo)準(zhǔn)。因此，原告“收支腿”的過程雖非通行狀態(tài)，但事故發(fā)生時(shí)，機(jī)動(dòng)車仍然屬于使用狀態(tài)，符合交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)賠償范圍的規(guī)定。
三者
商業(yè)三者險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為第三者的損失承擔(dān)責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)種。第三者指的是除投保人 、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。
車上人員
負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡。 一名司機(jī)加乘客。一般每人保險(xiǎn)金額1萬(wàn)到20萬(wàn)，保費(fèi)60左右保險(xiǎn)金額一萬(wàn)，乘客一人45元左右保，險(xiǎn)金額一萬(wàn)。
盜搶險(xiǎn)
盜搶險(xiǎn)全稱全車盜搶險(xiǎn)，意思是，丟了某個(gè)輪子、反光鏡那不能賠。 盜搶險(xiǎn)理賠的要求：車被盜后，到縣級(jí)以上門報(bào)案，三個(gè)月沒找到，可以要求理賠。
特種車擴(kuò)展險(xiǎn)
特種車擴(kuò)展險(xiǎn)僅適用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等用途的特種車。 保險(xiǎn)責(zé)任投保了擴(kuò)展險(xiǎn)的特種車在被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^程中，發(fā)生下列損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：（一）作業(yè)中車體失去造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失；（二）保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車吊升、舉升的物體造成的保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失。
不計(jì)免賠險(xiǎn)
不計(jì)免賠分為基本險(xiǎn)不計(jì)免賠和附加險(xiǎn)不計(jì)免賠兩種：基本險(xiǎn)不計(jì)免賠率條款 經(jīng)特別約定，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照投保人選擇投保的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)或車上人員責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率計(jì)算的，或按照全車盜搶險(xiǎn)的免賠率計(jì)算的，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。
一般出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司不會(huì)全賠，因?yàn)檐囍饕惨袚?dān)一些責(zé)任。
不計(jì)免賠的作用就是保險(xiǎn)公司賠付的會(huì)多一些，但不等于全賠。
吊裝責(zé)任保險(xiǎn)（吊裝險(xiǎn)或勾頭險(xiǎn)）
保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)單載明的起重機(jī)械在載明的作業(yè)區(qū)域內(nèi)按載明的吊裝路線吊裝列明的貨物時(shí)，發(fā)生意外事故造成下列傷亡或損失，依照中華人民共和國(guó)法律（不包括港澳臺(tái)地區(qū)法律）應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的，保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償：
（一）被吊裝貨物的損失；
（二）因意外事故造成第三者的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡。
吊裝險(xiǎn)在每次事故有對(duì)三者或貨物有的免賠額（一般人傷除外，但不，看保險(xiǎn)公司具體約定）
韓經(jīng)理先生
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