吊車保險-吊車保險單-騰飛工程
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯誤習(xí)慣：
對工程機(jī)械而言，維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能，排除故障及消除故障隱患，延長機(jī)械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。
1、不注意配件型號，導(dǎo)致不能匹配車型。在維修工程機(jī)械時，配件代用或錯用的現(xiàn)象仍然較普遍，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長時間使用卻有害無益，影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號不符，但卻認(rèn)為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。在維修工程機(jī)械時，應(yīng)盡量使用原裝型號的配件，不可用其它型號配件代用，更不能錯用。
2、不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂。在維修工程機(jī)械時，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出，因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求，導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。實際維修作業(yè)中，有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時，一時找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓，有的隨意取來其它螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格，給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患。
3、螺栓擰緊方法不當(dāng)。工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些規(guī)定了擰緊力矩，有些規(guī)定了擰緊角度，同時還規(guī)定了擰緊順序。在維修工程機(jī)械時，一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓，防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障。
吊車大臂油缸漏油都有些什么原因怎么修理？大臂油缸漏油一般都是油封損壞，也不排除缸體拉傷，如果是油封損壞就直接拆開更換油封就可以了，記得一定買原廠的，拆一回油缸不容易的。缸體拉傷需要的修復(fù)。
1、徐工25噸吊車的支腿操作方法：四個并排操作桿一起向上抬是水平伸縮，向下是垂直伸縮。第五個操作桿（一般用紅色標(biāo)識）向下是伸出，向上是回縮。2、吊車支腿故障的表現(xiàn)形式：
（1）當(dāng)?shù)踯囌诠ぷ鞯臅r候，底盤出現(xiàn)了明顯的下沉的現(xiàn)象，就有可能是吊車不平衡導(dǎo)致的；
（2）如果吊車的支腿座自動出現(xiàn)下落的現(xiàn)象的話，那么支腿也出現(xiàn)了故障；
（3）支腿移動過慢通常是因為支腿的結(jié)構(gòu)被異物卡住了，檢查支腿的結(jié)構(gòu)就可以排除故障；
半年檢查與維護(hù)
每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油。
2)檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進(jìn)行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。
5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。
韓經(jīng)理先生
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