吊車(chē)配件-騰飛工程(誠(chéng)信商家)-徐工吊車(chē)配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
半年檢查與維護(hù)
每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%，且深度不超過(guò)原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。
2)檢查大、小車(chē)輪狀況，對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，消除啃軌現(xiàn)象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車(chē)軌道的情況。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車(chē)的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過(guò)3mm。
5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。
盡量降低單位載荷油耗量
在車(chē)輛狀況允許的條件下，將車(chē)輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗顯著下降。
6盡量掌握經(jīng)濟(jì)車(chē)速
施工中，道路一般都為非正式公路，即便道。此種情況下應(yīng)掌握安全、油耗和車(chē)速幾方面的正確關(guān)系。以太脫拉T815汽車(chē)半負(fù)荷為例，其油耗與車(chē)速的關(guān)系是：車(chē)速為25-30km/h時(shí)，油耗少，即在施工中，這個(gè)車(chē)速即能保證生產(chǎn)效率又能做到經(jīng)濟(jì)合理。
夏季是一個(gè)高溫多雨的時(shí)節(jié)，也是吊車(chē)保養(yǎng)的一個(gè)重要的時(shí)節(jié)。夏季溫度高，要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)，定期查看水箱的水位，及時(shí)加水，查看散熱器等冷卻系統(tǒng)。伸縮臂是由油缸或者油缸帶動(dòng)幾套拉索來(lái)實(shí)現(xiàn)吊臂來(lái)回伸縮。檢查項(xiàng)目主要是定期檢車(chē)?yán)鞯氖欠袼蓜?dòng)，而沒(méi)有張緊力，需進(jìn)行調(diào)節(jié)。因?yàn)槔魇褂靡欢螘r(shí)間后，會(huì)被拉長(zhǎng)，若繼續(xù)使用，則可能會(huì)出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的，損壞拉索，使吊臂不能正常使用。而吊臂拉索帶載伸縮時(shí)有規(guī)定要求，不能盲目進(jìn)行帶載伸縮。要注意以下兩個(gè)方面：1、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于該臂長(zhǎng)處于水平位置時(shí)對(duì)應(yīng)工作幅度下起升質(zhì)量的2/3時(shí)，允許伸縮臂往回縮（使整個(gè)吊臂變短的狀態(tài)方向），但不允許往外伸出；2、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于起重機(jī)幅度起升質(zhì)量的2/3時(shí)，允許伸縮臂伸出（使整個(gè)吊臂變長(zhǎng)的狀態(tài)方向）或縮回。
韓經(jīng)理先生
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