騰飛工程(在線咨詢)-吊車配件
泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
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產品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習慣：
對工程機械而言，維修是恢復工程機械技術性能，排除故障及消除故障隱患，延長機械使用壽命的有效手段。
但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。
1、不正確判斷分析故障，盲目大拆大卸。一些維修人員由于對工程機械結構、原理不清楚，憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸，結果不但原故障未排除，又出現新的問題。
當機械出現故障后，要通過檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段。
在判定工程機械故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。
2、盲目更換零部件。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗，結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費者的開支。
在維修時，應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，盲目更換零部件的做法。
3、不檢查新件質量，裝配后出現故障。在更換配件前，有些維修人員對新配件不做技術檢查，拿來后直接安裝到工程機械上，這種做法是不科學的。目前市場上出售的零配件質量良莠不均，還有一些配件由于庫存時間過長，性能發(fā)生變化，如不經檢測，裝配后常常引起故障的發(fā)生。在更換新配件定要進行必要的檢查測試，檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障，其引起的不必要麻煩。
盡量提高發(fā)動機壓縮比至標準值
柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹；使發(fā)動機的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。
具體措施是：降低進氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況。對于發(fā)動機的氣缸壓力，一般柴油機應不低于原機標準壓力的20%，機則不低于30%。對于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機不超過8%，機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規(guī)定的標準，應根據需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應注意的是，燃燒室內的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產生爆燃，引起油耗增加，因此清除積炭是非常必要的；另外，進、排氣門的間隙一定要調到規(guī)定值，因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。
4盡量校好發(fā)動機的供油提前角
供油提前角過大或過小時，均可導致發(fā)動機的油耗增加，因此，要使發(fā)動機有良好的使用性能，必須將供油提前角校準。
韓經理先生
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